Piedras Negras, Coahuila

Qué movemos y con qué

Caja seca, granel, líquidos, carga industrial y lowboy, con flota propia y evidencia documental en cada viaje.

Título de permiso CNE/PL/907/TRA/OM/2026 otorgado por la Comisión Nacional de Energía

Operamos con el permiso CNE/PL/907/TRA/OM/2026, otorgado por la Comisión Nacional de Energía para el transporte de petrolíferos. Cumplimiento regulatorio en cada kilómetro.

Nuestros servicios

Cinco líneas, una misma exigencia

Cambia el tipo de carga y el equipo. Lo que no cambia es el programa diario, el monitoreo y la evidencia por embarque.

Caja seca
+60 cajas secas

Carga en caja seca

Carga general y paletizada protegida durante el trayecto, con unidad sellada y confirmación de entrega en destino.

Protegido Ver servicio
Granel
+60 góndolas

Carga a granel

Volumen alto y rutas recurrentes con programación diaria y control de báscula en cada viaje.

Nacional Ver servicio
Líquidos
+50 pipas

Transporte de líquidos

Unidades especializadas y operadores capacitados para producto que exige manejo controlado.

Especializado Ver servicio
Industrial
Unidad según proyecto

Carga industrial

Entrega directa en planta con ventana horaria comprometida y confirmación de arribo.

Programado Ver servicio
Lowboy
+2 unidades Lowboy

Transporte especializado Lowboy

Maquinaria pesada y equipo industrial de gran tonelaje, con distribución de carga controlada.

Hasta 55 t Ver servicio

Cómo trabajamos

De la solicitud al cierre documental

El mismo proceso para las cuatro líneas de servicio. Sin sorpresas a medio contrato.

Solicitud

Nos dice volumen, tipo de carga, origen, destino y frecuencia. Respondemos con la capacidad real disponible y los tiempos que podemos sostener.

Asignación

Se asigna equipo y operador por contrato y ruta. La unidad queda comprometida al programa, no a la disponibilidad del día.

Tránsito monitoreado

Monitoreo GPS 24/7 con geocercas y control de ruta. Si algo se desvía, se avisa mientras se puede corregir.

Cierre documental

Folio, boleta y báscula por embarque, en expediente digital consultable para conciliación y auditoría.

Por qué TNF

Lo que cambia cuando la flota es propia

La diferencia entre comprometer capacidad y prometerla.

01

La capacidad existe

Más de 160 unidades propias. Cuando comprometemos equipo para un contrato, ese equipo es nuestro y está en nuestro patio.

02

Se sabe dónde va

Monitoreo permanente sobre toda la flota. El estatus del viaje está disponible sin tener que perseguir a nadie por teléfono.

03

Queda respaldado

Cada embarque cierra con documento. La conciliación de fin de mes deja de ser una negociación.

Cuéntenos qué necesita mover

Volumen, origen, destino y frecuencia. Le respondemos con capacidad disponible y tiempos reales.

SOLICITAR CAPACIDAD